因为伺服驱动器的电流电压较高,因此对高灵敏的接收机系统造成干扰,使其无法工作,并且干扰电源,尤其在高频时,可能造成控制系统的单片机和上位机无法进行正常通讯,给正常使用造成了困难,那么如何解决伺服驱动器干扰问题呢?欧诺克小编就为大家总结一下解决伺服驱动器干扰问题的方法。一、加装电源滤波器,减少对交流电源的污染。二、一点接地原则。将电源滤波器的地、驱动器PE(地)(伺服驱动器与机箱底板绝缘)、控制脉冲PULSE-和方向脉冲DIR-短接后的引出线、电机接地线、驱动器与电机之间电缆防护套、驱动器屏蔽线均接到机箱壁上的接地柱上,并要求接触良好。三、尽量加大控制线与电源线、电机驱动线之间的距离,避免交叉。比如我们在处理双轴驱动系统中两个处在同一机箱的伺服驱动器安装位置时,一个驱动器铭牌朝前,另一个则朝后,并在结构布置上使这些引线尽量短。四、使用屏蔽线减轻外界对自己的干扰,或自己(电源线)对外界的干扰。由于运动控制系统终用户的工作条件和企业工程技术支撑能力的限制,常常使得机电系统不能够得到良好的设备管理,轻则缩短机电一体化设备的生命周期,重则由于设备故障降低产能造成经济效益的损失。科泰机电凭借诚信、品质、共赢的经营理念获得业界的认可。济宁松下伺服驱动器维修
伺服电动机轴承故障的原因:影响伺服电动机轴承寿命的因素包括:作用在轴承上的轴向负载、径向负载、电动机转速、运行温度及轴承额定参数。导致轴承故障的原因很多,常见的包括:1、不适当的机械载荷(如过载,径向不对中,轴向推力,皮带张力问题)2、过度的振动和冲击3、超速运行4、轴电流5、过热(导致润滑损失)6、潮湿或进液7、污染物(例如,使用不相容的润滑脂,水冷凝,灰尘/污垢污染)伺服电动机轴承故障的处理方法:1、在使用伺服电动机时不能长时间超过额定负载运行2、对于有轴电流的场合,增加导电刷或者采用含绝缘轴承的电动机3、对伺服电动机进行预防性维护定期维护的做法虽然能避免意外故障停机的风险,但并不是经济的方法。因为不同应用的工况的不一,轴承磨损的情况也各不相同。通过附加在电动机上的智能传感器(或智能编码器提供的诊断信息)分析电动机的实际使用情况,可以做到更加有的放矢的进行维护。当轴承出现异常情况或使用寿命到期时,应及时更换轴承。更换轴承的牌号应尽量同原轴承相同。轴承的拆卸应使用轴承拉模,轴承的装配推荐采用冷压的方法(加热法易造成轴承内部润滑脂的损失)。济宁松下伺服驱动器维修科泰机电凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。
伺服进给系统的要求1、调速范围宽伺服驱动器2、定位精度高3、有足够的传动刚性和高的速度稳定性4、快速响应,无超调为了保证生产率和加工质量,除了要求有较高的定位精度外,还要求有良好的快速响应特性,即要求指令信号的响应要快,因为数控系统在启动、制动时,要求加、减加速度足够大,缩短进给系统的过渡过程时间,减小轮廓过渡误差。5、低速大转矩,过载能力强一般来说,伺服驱动器具有数分钟甚至半小时内,在短时间内可以过载4~6倍而不损坏。6、可靠性高要求数控机床的进给驱动系统可靠性高、工作稳定性好,具有较强的温度、湿度、振动等环境适应能力和很强的抗干扰的能力。对电机的要求1、从比较低速到比较高速电机都能平稳运转,转矩波动要小,尤其在低速如,仍有平稳的速度而无爬行现象。2、电机应具有大的较长时间的过载能力,以满足低速大转矩的要求。一般直流伺服电机要求在数分钟内过载4~6倍而不损坏。3、为了满足快速响应的要求,电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩,并具有尽可能小的时间常数和启动电压。4、电机应能承受频繁启、制动和反转。
环状磁通)从而在图1所示的由电动机转轴、轴承、端盖和电动机定子机座组成的导电性回路中产生交流感应电压,当此感应电压破坏了轴承润滑剂的绝缘能力后,电流就会流过包括电动机前后轴承在内的这个回路。2、高频轴电流高频轴电流产生的原因:工频三相正弦电源电压是平衡对称的,因此,其中性点电压为零,可是变频器的输出电压是通过PWM脉宽调制产生的,既通过逆变器将直流电压转变成三相正弦交流电压(原理见下图)虽然其基频分量是对称平衡的,但由于在逆变单元中二极管的开断不可能同步,故可产生不对称的高次谐波,导致零序电压分量增大,即中性点电压不为零。标准中将此零序电压定义为共模电压,此电压可以在负载电动机绕组中的中性点处测得,其频率与逆变单元中二极管的开断频率相同,其幅值与直流母线电压成正比。标准规定由共模电压产生的轴电流叫高频轴电流。高频轴电流的种类:1、在共模电压作用下,由沿定子轭循环的高频磁通产生高频感应电压,当此感应电压高到够破坏轴承润滑剂的绝缘时,所产生的沿轴承、轴和定子机座连成的回路中流动的循环电流。2、在共模电压作用下,在电动机机座和变频器机架之间会出现超过100V的电压降。科泰机电以诚信经营为宗旨。
随着伺服系统的大规模应用,伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否,对于整个伺服控制系统,特别是速度控制性能的发挥起到关键作用。科泰机电深受广大消费者的青睐和好评。济宁松下伺服驱动器维修
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采用伺服驱动器—电动机互馈对拖的测试平台这种测试系统由四部分组成,分别是三相PWM整流器、被测伺服驱动器—电动机系统、负载伺服驱动器—电动机系统及上位机,其中两台电动机通过联轴器互相连接。被测电动机工作于电动状态,负载电动机工作于发电状态。被测伺服驱动器—电动机系统工作于速度闭环状态,用来控制整个测试平台的转速,负载伺服驱动器—电动机系统工作于转矩闭环状态,通过控制负载电动机的电流来改变负载电动机的转矩大小,模拟被测电机的负载变化,这样互馈对拖测试平台可以实现速度和转矩的灵活调节,完成各种试验功能测试。上位机用于监控整个系统的运行,根据试验要求向两台伺服驱动器发出控制指令,同时接收它们的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。 济宁松下伺服驱动器维修
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